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家长停药听信偏方 肾病男孩肿成“胖头鱼”

来源 美玉无瑕网
2024-04-27 17:01:31

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在报告期内,永安行的共享单车业务成本仅为2.8万元,相应的毛利率高达92.27%,不过这个数字的参考价值很有限。机遇在于,共享单车炒热了整个自行车行业,永安行未来的想象空间前所未有的广阔;挑战则在于,ofo和摩拜等互联网公司是否会将这些有桩时代的传统公司淘汰出局?从2014年到2016年,永安行的业绩表现非常好,营业收入年复合增长率超过28%。2013年8月,机构投资人苏州冠新投资1,800万元,投后估值4.5亿元,对应2013年预计净利润13倍左右。相比之下,2017年1月,共享单车主要玩家之一ofo已经宣布在线单车总数达到80万辆,开展共享单车服务仅一年半的时间就超过了永安行七年扩张的规模。

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在招股书中,永安行也表示目前还没有客户因为共享单车的兴起而撤销订单。从业绩上看,就算没有共享单车概念,这也是一家足够优秀的公司。

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从2016年12月开始投放,到报告期末的12月31日,不到一个月的时间,永安行的共享单车业务贡献了36.8万元的收入。永安行作为传统公共自行车服务行业的龙头代表,在这个共享单车迅速扩张的时期冲击上市,机遇和挑战都很突出

语音识别、自然语言理解等技术要产品化商业化落地目前还看不到苗头。在国内,BAT等巨头占有者最大的用户群与数据,它们可以用深度学习的算法,在大数据的基础之上,更好的应于广告的推荐以及内容平台的信息流算法推荐。国内BAT,前两年的共同战略还是连接与生态战略,转眼间,都在给自身贴AI标签了。有人认为,创业公司可以选择做垂直领域的先行者,积累用户和数据,结合技术和算法优势,成为垂直领域的颠覆者。这也是我们看到巨头研发的聊天机器人都只能做到几轮对话的原因。李彦宏、马化腾、雷军、马云等大佬均提及了“人工智能”这一概念,并且都在推动之中。

所以我们看到,当前中国互联网巨头也纷纷开始从谷歌、Facebook、微软以及全球名牌大学招募顶尖人才。人工智能当前有了一定的发展和突破,但离真正商用、产品化落地与人类生活紧密关联的时间点还太遥远。

技术虽炫酷但盈利方面艰难而人工智能的技术虽炫酷但盈利方面艰难,当前即便是与人工智能息息相关的机器人产业,其前景也并不乐观。这是科技互联网领域常见的场景,从O2O、P2P、VR到今天的人工智能尽皆如此。

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但这个远不是其他领域创业打鸡血拼宏愿谈理想就能成,开发人工智能是一个庞大的系统工程,它不会是一个突然出现的风口,更是一个长时间的经济技术、科研发展水平的缓慢沉淀与推动的过程。当前人工智能领域的人才是稀缺性人才,创业公司也很难去抢到优质人才。在推理性与逻辑性、专业性的实际问题层面的解决能力上依然被一些用户与业内人士嘲为智障助理,实用价值并不大。当然人工智能是未来这并不错,问题是这个变革或者说真正改变人类的未来时间点什么时候来,但肯定不是现在。

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但在当前,最重要的是基于用户特定场景需求要具备逻辑理解能力与颠覆性的商业模式方面,人工智能的应用还没影儿。百度人工智能早早已在布局,今年阿里宣布启动“NASA”计划,腾讯正式宣布成立AILab。我们知道,人工智能在美国已经研究几十年,但依然很难看到盈利的希望,商业化落地依然面临尴尬局面,创业者的游戏都是资本推动的,资本是逐利而短视的,如果游戏的结果是一直是无底洞的投入换不来真金白银,游戏就很难玩下去。通过技术手段的过滤和机器学习在内容产业领域也正在成为BAT的标配与必争之地。

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