老人等待排队下机打开应急舱门被拘10天 称首次坐飞机

老人　　取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了　　接下来换个维度说说。

做号者的江湖比起内容“生产者”或者“搬运工”，等待打开“做号”是一种更形象的说法。做号者也有一些群，排队和同行群一样，主要交流做号的心得，分享收益，以及共享最新的小道信息和平台最新的政策。

下机直到我遇到了一群“做号者”。今日头条也好、应急UC头条号也好，应急一点资讯也好、你们看到的、吐槽的那些的水文或者垃圾稿，那些标题党和耸人听闻的文章，90%以上是由这些“职业做号人”生产的。做号党是一群游离于读者、舱门平台的边缘隐秘群体，舱门却在这波内容平台红利下茁壮成长，和平台的打压玩着猫捉老鼠的游戏，甚至还得到一些平台的暗中扶持，正如生长在热带雨林里的真菌，每一个雨后清晨，都是他它们冒出泥土的时刻。这样一来，被拘平台既省了编辑的成本，又对这些做号者有一定的控制能力，可谓一举多得。对于平台来说，首次海量内容供给之后，只有技术才能完成真正的打压和审核。

共同特点就是：坐飞男性居多，年龄集中在18-30岁，住在非一线城市，“网感”很好。一篇300字和5张图的稿子，老人如果被平台推荐，或者被机器认为受众很喜欢，那么至少千元的保底收入，而生产的成本，大概只需要10分钟到15分钟。基于此，等待打开我甚至在想，勤俭节约爱存钱真的是中华民族的特有标签吗?也许只是消费行为之于经济条件有一定滞后性罢了。

既然第一条里我们说到了创造平台的机会已经不多了，排队那么比如千聊等这类产品就是完全基于一个大平台之上做文章。比如很久之前的屈臣氏就开始做各种自有产品，下机从这点上来说，便利店生态还是线下业态的一个异常重要的布局。五)天天狼人杀、应急狼人杀、应急玩吧类似MarcoPolo、Monkey、Houseparty等模式，我觉得在国内是很难做起来的，所以包括杭州的某家类Monkey产品的公司，我个人也是不看好。但是，舱门视频社交这个方向我从去年开始就是极度看好的。

目前大多知识付费产品解决焦虑感的方式是在前期做心理营销，让人觉得买了课自己就会变得更好、并且比别人强，所以焦虑感的解决是在产生购买行为这个瞬间释放的。第一，移动端的大平台机会太少了，大家转而去寻找线下的机会，于是有了消费升级、便利店、迷你KTV等投资标的。

这两个方向也是我目前比较认可的，为什么呢?因为我觉得大多时候，市场中是不存在中间态的。文字和语音目前都已经非常成熟，而视频的机会还有很多。而且充电宝是有规模效应的产品，使用场景和场所也都更多。这类的公司都是在这个上面做文章，给能提供知识产品化的人和焦虑的人搭建桥梁做一个工具。

比如很早前的ofo、Mobike(最近Bluegogo的发展似乎不错，有机会的话我去找李刚同学取取经，相信会是一个很精彩的转型加后发制人的故事)，再比如去年接连拿到数轮融资的二手票务平台牛魔王。KTV类产品是体验的极致化，而充电宝类产品是刚需的极致化。但之后的90后、95后、甚至00后，也许会让“中国人”变得不那么“勤俭节约”，而且是inagoodway。但这个解决方式治标不治本，并非是可持续的。

也所以，但凡有个平台级机会的产品出现，都会很快被热钱烘托起来。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

)而在体验与刚需中，我觉得最后获胜的还是刚需。目前最大的平台自然是微信，微信的用户量之大已经让其价值凌驾于iOS或安卓之上，所以基于微信平台而诞生的产品可能会继续出现小风口。

一)喜茶、奈雪的茶、1点点奶茶消费升级我觉得更多要关注的是消费人群和消费行为习惯，而不是消费水平本身。比如之前提到的视频社交是否还有新产品出现?比如短视频领域是否还有新的玩法和机会?比如各种视频节目是否还有出现大IP的可能?我总和人讲，未来三年以内，整个电视行业都会以惊人的速度萎缩。所以，横向对比下，便利店就是线下版本的手机(或APPStore)，那么假设未来几年是属于消费升级和品牌崛起的，谁能把握住终端，自然就能把控产品。KTV除了背靠友宝的友唱，还有背靠唱吧的咪哒，等等很多家。但反过来，由于经济水平发展的差异性，在国内无印良品发展出了一条独特的品牌道路，这就是很有意思的地方。所以我认为知识付费产品会越来越像教育的方向转移。

四)千聊、荔枝微课、一块听听知识付费解决的是焦虑感，这应该是可以下个定论了。所以，从这里来看，大平台的机会已经很少，但凡有平台级机会的产品出现就更容易成为风口，而容易做的、容易被发现的平台大都没有机会了，后续会出现的可能会是很多二手类型的平台、或非标品的平台。

(而且但凡追求体验，就一定不是刚需，大家可以自行理解下这句话。平台转移了、人们的时间转移了、广告主自然就会随之转移，那么没有金主了、旧平台的人才也就会随之转移。

我前段时间看到一个美国文章中写日本的消费人群，发现由于日本经济多年来的萧条，日本年轻人已经成为了储蓄大户，并且以追求最高性价比为荣。三)友唱、咖啡零点吧、超级猩猩、五个橙子等等目前在这个领域竞争最激烈的有两个品类，一个是KTV，一个是充电宝。

对于这类的线下业态来说，要么就是拼刚需、要么就是拼体验。(比如拼多多我觉得也是基于微信群生态而崛起的)第三，平台随技术而来，而另一个坐标轴是内容的载体，比如文字、语音、视频。在发了“便利蜂、喜茶、迷你KTV、千聊、狼人杀|17年的五个小风口”这篇文章以后，据说其中有些公司的估值翻了一倍，有些公司的创始人微信被加爆，有些投资人毅然决然地飞去了深圳(KTV、充电宝等项目多在深圳)...也有很多人给了我“很好”的建议，包括：1)可以给创业公司做市值管理了...(欢迎联系我啊)2)应该把五个风口分成五篇来写啊...(下次我吸取教训)3)可以卖文章里提到公司的创始人的联系方式啊...(我怎么没想到呢)但是，最近更多人见面问我的问题是：“除了你写的那五个，最近又有啥新的风口吗?”这个问题真是愁死人，毕竟风口不像胡子，每天都能长出来点。二)便利蜂在上篇文章中没有提到的一点是，如果把手机看做所有应用的分发入口，那么便利店则是所有线下产品的入口和终端。

第二，基于大平台之上的附能产品。当然，据说目前已经有二十多家做充电宝租赁的公司出来融资，这个没有太高产品门槛的市场最终会如何演变呢?渠道壁垒会多强的左右市场呢?我觉得这会是今年最有可能产生恶战的风口。

所以，最后，谨慎看好说自己要做视频社交的陌陌永安公共自行车此次IPO，上市地点为上交所，计划发行不超过2400万股。

该公司于2015年6月首次提交IPO招股书。截至2016年底，该公司推出的“公共自行车服务平台”的手机移动端注册会员人数累计已超过750万人。

截至2016底，该公司(含境内控股子公司)在册员工人数为4,663人。营业利润2015年、2016年年增幅为33%、25%，规模分别约为1.2亿元、1.5亿元。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。已经IPO排队20多个月的永安公共自行车披露了更新版招股书。

募集资金在扣除发行费用后将用于技术研发中心建设项目、补充公共自行车系统建设及运营项目运营资金、偿还银行借款，分别预计投入金额4773.6万元、5亿元、5000万元。相比下，2016年增速仅24%，规模约为7.7亿元。

根据更新版招股书，截至2014年底、2015年底和2016年底，该公司累计投放市、县分别为120个、165个和210个左右，累计投放公共自行车锁车器设备数量分别达43万套、63万套和89万套左右，累计建设站点数量分别为1.5万个、2.2万个和3.2万个左右。永安公共自行车2010年以有桩公共自行车业务起家，2016年11月开始布局无桩公共自行车，即共享单车，品牌为“永安行”。

在股权结构方面，董事长孙继胜持股近48%，蚂蚁金服旗下上海云鑫持股比例11.1111%。归属于母公司股东净利润2015年、2016年增幅为37%、25%，规模分别约为0.93亿元、1.16亿元。